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其實，孫偉銘案的關鍵詞有“長期無證駕駛”、“危害公共安全”等等，但這些遠不如“醉酒駕車”這一內(nèi)容引人注目。從2009年夏季以來，各地出現(xiàn)的酒后駕車導致交通肇事，多次引起了輿論的強烈反應。以至于公安部在全國開展了打擊酒后駕車專項行動。應該說，這一舉措有回應輿論熱點和公眾期待的及時性。各地警方在行動中，還想出了各種辦法，比如，異地用警，甲地的民警到乙地執(zhí)法；再比如，執(zhí)法民警現(xiàn)場手機關機，并收繳酒后駕車當事人手機，這些舉措的用意是避免說情，為嚴格執(zhí)法創(chuàng)造條件。 

由于專項行動效果明顯，有媒體用“專項行動開展18天，上萬人頂風作案”來形容酒后駕車的嚴重態(tài)勢。這顯然是不了解“專項行動”的特點所致。一般而言，專項行動往往是一場執(zhí)法運動，具有集中性、階段性、運動性特點，并且，往往數(shù)量集中、成果顯著、見效快。在這樣的執(zhí)法運動或者說是執(zhí)法風暴中，一些平日里就經(jīng)常酒后駕車的人被“抓個正著”應該不是一個意外的結果。問題是，急風暴雨式的執(zhí)法運動過后，酒后駕駛的現(xiàn)象會不會得到真正的遏制。 

比如，有的地方，前幾年整治過酒后駕駛，當時，酒后代駕的生意開始火爆。但執(zhí)法行動過后，一切又恢復到從前，酒后代駕公司再次生意冷落，門可羅雀。直到今年夏天，這些已經(jīng)生存艱難的代駕公司生意再次紅火起來。這樣的現(xiàn)象表明，執(zhí)法運動往往會陷入“情況嚴峻、集中整治、情況好轉、情況再嚴峻、再整治”的怪圈。 

今年夏天，在整治酒后駕車專項行動的重壓之下，一些解酒藥、醒酒藥和酒精測試儀等等所謂的“解酒經(jīng)濟”也在異軍突起。認真分析酒后駕車現(xiàn)象就會發(fā)現(xiàn)，在我們這樣一個有著“古來圣賢皆寂寞，唯有飲者留其名”文化積淀的社會，喝酒對于很多人而言，已經(jīng)成為有著深刻傳統(tǒng)和融進血脈的生活習慣。無酒不成席，喝酒才能交流感情，才能辦成事，不喝酒就掃興和影響社交等等因素，使得很多人不能不端起酒杯。這就使得集中治理酒后駕車比較容易，根除長期以來形成的文化意識和習慣卻很困難。 

來自國家發(fā)改委的消息說，今年前8個月，我國的汽車銷量將突破800萬輛，而預計全年汽車銷量將超過1200萬輛，這是一個創(chuàng)紀錄的水平。中國正在以前所未有的速度進入一個嶄新的汽車社會，而汽車社會的一個基本規(guī)則就是駕車者必須講文明、守秩序。而一再吸引眼球和牽動社會神經(jīng)的酒后駕車肇事事件，是很多人還沒有適應汽車社會生活的直接明證。 

當喝酒的“老習慣”與駕車的“新方式”遭遇的時候，有的人想“魚與熊掌兼得”，既喝酒又駕車。因此，如果不從社會傳統(tǒng)和社會心理的角度，對剛剛走進汽車社會的人們進行引導教育，而只靠疾風暴雨的執(zhí)法運動，很難根治酒后駕車的頑疾。當然，我們也看到，隨著社會輿論的深入討論和專項行動的持續(xù)展開，“喝酒不駕車，駕車不喝酒”的基本理念正在逐步深入人們的生活。只有改變觀念，整治酒后駕車才能取得真正的成效，從而走出過去的執(zhí)法怪圈。（中國青年報 劉暢）

來源：新華網(wǎng)

  【責任編輯： 李甲】