日前甘肅校車事件，慘劇的發(fā)生令國(guó)人瞠目。想起曾經(jīng)看過的《開車經(jīng)濟(jì)學(xué)》一書中提到了一個(gè)現(xiàn)象：1951年，中國(guó)在公路上的死亡人數(shù)為852人，美國(guó)當(dāng)年在公路上喪生的人數(shù)則達(dá)到了35309人；到了1999年，兩國(guó)的人口數(shù)量幾乎都翻了一番，中國(guó)因車禍造成的死亡人數(shù)接近84000人，而美國(guó)卻依然只有變動(dòng)不多的41508人。1951年，中國(guó)的機(jī)動(dòng)車大約有6萬輛，而美國(guó)則有4900萬輛；到了1999年，中國(guó)的機(jī)動(dòng)車數(shù)量達(dá)到了5000萬輛，而美國(guó)的數(shù)量是超過2億輛——是中國(guó)的4倍。在車輛數(shù)只有美國(guó)1/4的情況下，中國(guó)車禍死亡人數(shù)依然是美國(guó)的1倍多。
那么中國(guó)的車禍死亡人數(shù)增長(zhǎng)速度為何遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了美國(guó)？當(dāng)然，會(huì)有人說，美國(guó)的交通發(fā)達(dá)，道路修的比中國(guó)好。但，我個(gè)人認(rèn)為最重要的還是國(guó)人的交通意識(shí)不強(qiáng)，諸如本文開頭所述的那些不遵守交通規(guī)則的一些現(xiàn)象，在我們的周圍甚至是司空見慣，正因如此，交通事故時(shí)有發(fā)生，慘狀令人不忍目睹。
有篇文章曾經(jīng)說不遵守交通規(guī)則的車輛就是“移動(dòng)的太平間”或“飛行的棺材”。這句話，想起來就很可怕！
有些話，真不是危言聳聽……
衛(wèi)紅麗
【責(zé)任編輯： 劉靜】
責(zé)任編輯：臨汾新聞網(wǎng)編輯
