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　　山西日報新媒體記者張馨報道 “貨車請按指示牌進(jìn)前面的停車場進(jìn)行防疫檢測，客車請在前面的卡口進(jìn)行防疫檢測!”4月30日下午，晉中市太谷北高速口，貨車與客車在工作人員指引下有序分流。

▲工作人員正在指引貨車司機進(jìn)入專用停車場

　　4月11日，在S2002太原二環(huán)高速太谷北服務(wù)區(qū)，出現(xiàn)大量貨運車輛滯留聚集，已觸及服務(wù)區(qū)服務(wù)保障上限，影響司乘人員和物資運輸有序流動。當(dāng)日，省交通運輸廳聯(lián)合晉中市和太谷區(qū)兩級政府，組織公安、交通、衛(wèi)健等相關(guān)部門，立即開展滯留車輛緊急疏導(dǎo)處置工作，實行了分級分類交通管控，對返太谷車輛疏導(dǎo)至太谷北高速口，進(jìn)入太谷并落實點對點轉(zhuǎn)運閉環(huán)管控措施，對過境車輛詳細(xì)登記信息，有序放行。經(jīng)過多部門24小時聯(lián)勤聯(lián)動，4月12日12時，284輛滯留貨運車輛經(jīng)疏導(dǎo)完畢后有序通行。

　　不僅是當(dāng)日對滯留車輛開展緊急疏導(dǎo)處置工作，為了確保公路交通網(wǎng)絡(luò)不能斷、應(yīng)急運輸綠色通道不能斷、必要的群眾生產(chǎn)生活物資運輸通道不能斷，太谷區(qū)北、東兩個高速口已經(jīng)形成了“客貨分離”的常態(tài)化機制。

▲停車場內(nèi)的“疫情防控貨車檢查工作流程圖”指示板

　　在太谷北高速口的貨車停車場，防疫檢查工作分級、分流、有序地進(jìn)行?！拔覀冊谔缺备咚倏诟浇O(shè)置了臨時停車場，所有的貨車在這個臨時停車場進(jìn)行相關(guān)查驗，小客車在高速口前面的卡口進(jìn)行查驗?！碧葏^(qū)交通運輸局黨組成員白慶峰介紹，貨車專用的停車場分類分級設(shè)置了3個通道，健康碼為綠碼、相關(guān)查驗手續(xù)全部符合要求的貨車司機可以直接放行，如出現(xiàn)健康碼為紅色或黃色，亦或者通信行程卡帶星號的，則需要進(jìn)行核酸加抗原檢測、由收發(fā)貨單位安排專人接車“點對點”閉環(huán)管理、貨車消殺等一系列防疫檢測工作之后方可放行。

　　“在實行客貨分離和貨車分流的交通管控措施后，通行效率提高了48%左右。”白慶峰表示。

　　做好貨運物流的保通保暢工作，有效支撐了民生和應(yīng)急物資保障，同時也解決了一些企業(yè)的燃眉之急?！拔覀儽緛碛?00萬株西瓜苗準(zhǔn)備送到寧夏去，但是因為疫情原因，貨車一直出不去?！鄙轿骶搛蝹I(yè)農(nóng)業(yè)科技開發(fā)有限公司總經(jīng)理籍皓高興地說，“好在現(xiàn)在公路暢通了，我們也終于可以正常運轉(zhuǎn)起來了。”

▲工作人員正在有序指引貨車司機進(jìn)入分級通道

　　據(jù)了解，截至4月25日，全省高速公路收費站有擁堵的僅剩10個，較前段高峰時期減少48個;高速公路服務(wù)區(qū)滯留貨車由前段高峰時期的近1200輛降至79輛;高速公路日均貨車通行量22.8萬輛，已恢復(fù)至日常貨車通行量的78.3%。

　　“高速路口暢通了，我們服務(wù)區(qū)也暢通了?，F(xiàn)在，我們還在應(yīng)急道加裝了欄桿，指導(dǎo)車輛有序進(jìn)入場區(qū)，同時也為過往司機提供免費的熱水、如廁服務(wù)等，解決他們的生活困難?！睍x中龍城高速有限責(zé)任公司總經(jīng)理助理閻志凡介紹，目前，龍城高速太谷北服務(wù)區(qū)各項工作井然有序。