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制圖王辰翔

本報(bào)6月10日訊（記者 要維維）記者今日從太原市政府獲悉：太原將逐年增加全市公共停車泊位供給。今年，計(jì)劃建設(shè)1萬個(gè)公共停車泊位，其中利用立交橋下空間建設(shè)停車泊位4500個(gè)，獨(dú)立選址建設(shè)停車泊位5500個(gè)。

太原市鼓勵(lì)社會(huì)力量參與公共停車場(chǎng)建設(shè)。優(yōu)先支持政府國有投資公司，采用“土地補(bǔ)償、拆遷安置、停車場(chǎng)建設(shè)運(yùn)營管理”一體化模式，利用公園、綠地、廣場(chǎng)、道路等地下空間建設(shè)地下公共停車場(chǎng)，在規(guī)劃停車場(chǎng)用地建設(shè)公共停車場(chǎng)（庫）；鼓勵(lì)社會(huì)資金投資建設(shè)公共停車場(chǎng)；鼓勵(lì)企事業(yè)單位利用自有土地（包括地下空間），通過租賃、合作經(jīng)營等方式吸引社會(huì)資金參與公共停車場(chǎng)（庫）建設(shè)。

政府投資或委托國有投資公司建設(shè)的公共停車設(shè)施項(xiàng)目用地，以及利用城市交通、公園、綠地、人防等建設(shè)的停車場(chǎng)（庫），符合劃撥目錄的，以劃撥方式供地。利用公園、綠地、道路、廣場(chǎng)等地下空間建設(shè)經(jīng)營性公共停車場(chǎng)（庫）地下空間應(yīng)以出讓方式獲得，出讓價(jià)按地下建筑投影面積對(duì)應(yīng)的用地樓面?zhèn)浒竷r(jià)的20%核算，出讓年限按照《中華人民共和國城市房地產(chǎn)管理法》規(guī)定的用途類別分別確定。在符合規(guī)劃要求的前提下，鼓勵(lì)土地使用權(quán)者利用自有土地投資建設(shè)公共停車場(chǎng)（庫），也可通過租賃、合作經(jīng)營等方式引入其他投資主體進(jìn)行建設(shè)，原供地方式不變，不再單獨(dú)辦理用地手續(xù)。

社會(huì)力量投資新建地上公共停車樓或地下公共停車庫泊位數(shù)達(dá)到100個(gè) （含）以上的，可配建一定比例的商業(yè)。地上公共停車樓商業(yè)建筑面積占總建筑面積一般控制在10%（含）以下，地下公共停車庫商業(yè)建筑面積占總建筑面積一般控制在20%（含）以下。公共停車場(chǎng)（庫）項(xiàng)目符合廣告設(shè)置規(guī)劃和景觀要求的，可以設(shè)置廣告位。

費(fèi)用減免方面，新建公共停車場(chǎng)（庫），按照省財(cái)政廳、省住建廳《關(guān)于城市基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)轉(zhuǎn)為政府性基金管理有關(guān)問題的通知》，免繳城市基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)，免收防空地下室易地建設(shè)費(fèi)。臨時(shí)占用綠地、道路等，由停車場(chǎng)建設(shè)主體按審核預(yù)算交費(fèi)，相應(yīng)主管部門恢復(fù)。

停車收費(fèi)方面，按照“地面高于地下、路內(nèi)高于路外、白天高于夜間、商業(yè)區(qū)高于住宅區(qū)”的差異化收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和“誰投資、誰受益，誰管理、誰受益”原則，以出讓方式獲取土地的，實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)；以劃撥方式獲取土地的，實(shí)行政府定價(jià)。鼓勵(lì)行政企事業(yè)單位開放自有用地內(nèi)部停車場(chǎng)。

此外，向社會(huì)公眾開放的新建停車場(chǎng)（庫），不得挪為他用。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將取消所享受的一切優(yōu)惠政策，依法收回土地使用權(quán)、停車場(chǎng)（庫）及配套商業(yè)經(jīng)營權(quán)，并依法予以處罰。

○名詞解釋

公共停車場(chǎng)（庫）是指對(duì)社會(huì)開放的、為滿足社會(huì)公眾停車需要的停車場(chǎng)（庫），不包括商場(chǎng)、賓館等公共建筑和住宅區(qū)按規(guī)定配套建設(shè)的停車場(chǎng)及其他以房地產(chǎn)開發(fā)形式可以一次性出售停車泊位（車庫）的停車場(chǎng)。