“快!跟上!”……1951年，一支隊伍踏上了“征途”，由山西省運城市萬榮縣開赴鴨綠江邊的火車啟程了。在隊伍當中，方滿20歲的新兵張印明，回首朝萬榮方向看了看，便一頭鉆進車廂里。后來，他被分配到了中國人民解放軍第36軍109師。
隨著建軍節(jié)的到來，7月29日記者在臨汾機械鑄造廠家屬區(qū)，見到了84歲的抗美援朝志愿軍老兵，聽他講述那段令人難忘的光輝歲月。
回憶參軍之舉“那是我的夢想!”
“我叫張印明，是運城市萬榮縣人?！钡弥浾叩牟稍L來意后，張老幾番推辭地說，比起那些逝去的戰(zhàn)友，我太幸運了……”些許沉默之后，老人打開了話匣子。
“1951年2月份的一天，我坐上悶罐車從萬榮出發(fā)，在太谷會師后，然后乘上了去往鴨綠江的火車……”說著，老人沉思著。他說，兄妹6人中自己排行老三，“當時家里很窮，祖祖輩輩都是種地的，參軍一直是我的夢想……”所以在得知有參軍的機會時，他第一時間加入到了這一隊伍當中。那一年，張印明20歲?！芭R行前部隊給我們發(fā)放了棉衣、棉鞋和大衣，都是新的……”張印明回憶起當時的情景，眼里閃爍著光芒。
1951年中秋節(jié)前夕，張印明和部隊到達鴨綠江邊，并趁著夜色渡江，空中到處都是探照燈光束，耳畔可以聽見高射機槍的掃射聲與隆隆的爆炸聲。”
張印明說：白天為了躲避美國人的飛機，為防止被襲擊，我們都是晚上行軍。經(jīng)過20多天的急行軍，才趕到前線?！蹦且荒辏蔀橹袊嗣窠夥跑姷?6軍109師中的一名工程兵。
回想作戰(zhàn)經(jīng)歷“那是一種責任!”
“作為工程兵，我們主要是擔負著機場搶修、維護和警戒任務。當時部隊配備的小手推車全是在國內(nèi)趕制的，我們每天從山里搬運來石頭，大塊的鋪在最下面，中間鋪一層小碎石頭，上面抹水泥?！睆堄∶髡f。
回想起戰(zhàn)爭年代，張印明時時陷入沉思?！坝浀媚鞘?951年10月的一天，我和戰(zhàn)友們正在修建跑道，突然天空傳來‘嗡嗡’聲，敵人的轟炸機排著隊飛來了。為防空襲，晚上絕對不允許有燈光，以免暴露目標。同時，收工時工地還需進行偽裝，在地形被破壞的地方，鋪上稻草束，使其與周圍地形銜接、相似。進行測量和必要的準備工作時，白天只派少數(shù)人到工地分散工作，并做好偽裝和防空措施?！?/p>
也許是時間久遠，也許是回憶起了自己的戰(zhàn)友，張印明又一次沉默了，過了許久，他深深地感嘆道：大概有半年多時間，天上飛機炸，地上堅持修。記得在挖定時炸彈的時候，前一刻還并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友，瞬間就不見了……盡管我們采取了周密措施，但是，隨著工程的進展，還是被敵人發(fā)現(xiàn)了，敵機白天、黑夜輪番偵察，不斷派飛機騷擾轟炸，企圖破壞我們的施工計劃?！?/p>
后來，張印明又和戰(zhàn)友們先后在河北通縣、遼寧三元浦和寬甸、山西臨汾等地修建了飛機場。
回顧奔波之路“一切都很值得!”
在1951年10月至1953年7月的朝鮮戰(zhàn)爭中，張印明參加了大大小小百余場戰(zhàn)斗，雖然沒有大規(guī)模的正面拼殺，但身為一名合格的工程兵，他堅守崗位，和戰(zhàn)友們同心協(xié)力，出色地完成了每項任務。
1955年4月1日，張印明積極響應黨的號召，復員來到內(nèi)蒙古青山區(qū)華北總公司，成為一名工人，然而，結(jié)束了炮火紛飛的當兵生涯，南征北戰(zhàn)”的日子也正式開始了。
為了響應公司的分配制度，他先后在寧夏、四川、貴州、云南、北京等地搞建筑，1958年，他與媒妁之約的妻子賈群花結(jié)婚，之后由于自己的工作環(huán)境不穩(wěn)定，30年的工作生涯里，他一直在外奔波，兩人聚少離多，照顧孩子的重任也都落在了妻子身上。在妻子的支持下，他積極投身到了各項工作中。
1977年，工作表現(xiàn)良好的張印明被調(diào)到臨汾機械鑄造廠，雖然這并不是我的故鄉(xiāng)，但是總是離家近了，一家人團聚了?！睆堄∶髡f。
由于勤快能干，張印明在鑄造廠年年被評為“勞動模范”，在鑄造廠工作了5年之后，他退休了。如今，離開了工作崗位的張印明已五世同堂，閑暇之余，他最大的愛好便是看新聞。采訪中他不止一次地對記者說：國家、領(lǐng)導對我們很好，醫(yī)療保險各種服務都配備，我們很知足?！痹捳Z間，張印明夫婦滿懷感恩。（記者 亢亞莉 梁娟）
責任編輯：李甲
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