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7月1日，隨著萬眾矚目的大西高鐵正式運行，臨汾西站站前雨水處理系統(tǒng)、景觀大道綠化及站前環(huán)路等工程也進入了最后沖刺階段。

“我們的雨水處理系統(tǒng)管道直徑最小的1.5米，最大的可達到2米，完全可以滿足當?shù)氐慕邓俊榱擞优R汾西站的正式運行，我們一直在加班加點抓緊施工，爭取在15日以內(nèi)完成雨水處理工程?！本坝^大道工程項目部施工員房克來向記者介紹。

在站前環(huán)路工地上，工人陳相平正在和工友們截鋼筋，他告訴記者，目前站前立交橋右側(cè)的模板已經(jīng)支撐完畢，現(xiàn)在上面正在清洗灰塵和焊渣，清洗干凈后就可以進行澆筑。

房克來告訴記者，以站前立交橋目前的進度來看，估計1個月左右就可以完工。

順著房克來手指的方向，記者看到了正在施工的站前廣場的地下人行通道，他告訴記者，目前通道地下工程已完工，通道口也正在加緊施工。

同時，記者還了解到，與一般道路不同，站前景觀大道的亮點在于突出景觀特色。景觀大道整個路面寬度為130米，僅兩邊和中間的綠化帶就占到62米，目前主干道已經(jīng)通車，人行道及兩邊綠化帶正在緊張施工中。

記者 楊琦