“通過近一階段的集中整治,市區(qū)的十字路口變寬了,一次綠燈全部車輛都能通過了,而且隔離護(hù)欄一上,丁字路口只能右轉(zhuǎn),擁堵少了、事故少了,感覺順暢多了?!闭劶敖螘r(shí)間以來我市開展的道路交通專項(xiàng)整治活動,市民李叔瑜的欣喜之情溢于言表。
市區(qū)交通秩序?qū)m?xiàng)整治工作是近段時(shí)間街頭巷陌熱議的話題,隨著行車難、停車難、交通秩序混亂狀況的明顯改善,大家對此項(xiàng)工作給予了高度肯定和大力支持。但廣大市民可能不知曉,整治工作取得的成效與市人大常委會持續(xù)、有力的監(jiān)督密不可分。
適時(shí)決策順民意
由于撤地設(shè)市較晚,加之近年來城市化進(jìn)程步伐加快,我市現(xiàn)有城市基礎(chǔ)設(shè)施已不能適應(yīng)發(fā)展需要,市區(qū)交通面臨著前所未有的壓力。一方面,城區(qū)街道交通容量處于飽和狀態(tài),行車難、停車難等現(xiàn)象較為突出,另一方面,市區(qū)交通秩序混亂,高峰期擁堵現(xiàn)象十分普遍,交通事故頻頻發(fā)生,給市民出行帶來極大不便。
交通擁堵、交通安全作為城市發(fā)展的一項(xiàng)熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題,不僅困擾著群眾出行,而且嚴(yán)重影響了城市形象和區(qū)域投資環(huán)境,制約著經(jīng)濟(jì)社會的進(jìn)一步發(fā)展。市民對此反映強(qiáng)烈。
群眾的呼聲,就是人大常委會的工作重心。在市委主要領(lǐng)導(dǎo)提議下,市人大常委會將監(jiān)督檢查市區(qū)道路交通管理工作確定為市三屆人大常委會開局之年的兩項(xiàng)重點(diǎn)工作之一。
2011年12月2日,市三屆人大常委會第一次會議作出了對市區(qū)道路交通管理工作進(jìn)行重點(diǎn)督查的決定,并審議通過了監(jiān)督檢查實(shí)施方案,決定通過監(jiān)督檢查,推動市政府和公安交警部門認(rèn)真履行職責(zé),對市區(qū)交通進(jìn)行一次綜合整治。同時(shí),成立了以市人大常委會副主任柴高潮為組長,部分市人大常委會委員、市人大代表為成員的市區(qū)道路交通整治工作督查組。
在市人大常委會強(qiáng)有力的監(jiān)督下,市政府立即成立了以副市長楊治平為組長,市長助理、市公安局局長安占功為副組長,市公安交警部門、市監(jiān)察局、市住房保障和城鄉(xiāng)建設(shè)局、市工商管理局、市交通運(yùn)輸局、市規(guī)劃局、市園林局、臨汾軍分區(qū)以及其他部門等為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)組,出臺了《臨汾市區(qū)交通秩序?qū)m?xiàng)整治方案》。市政府在財(cái)力十分緊張的情況下,將市區(qū)交通秩序整治費(fèi)用預(yù)算提高到3800萬元,并將市區(qū)交通設(shè)施建設(shè)列入臨汾市2013年政府財(cái)政總預(yù)算,決定在市區(qū)全方位開展整治行動。
至此,一場以“安全、有序、暢通”為目標(biāo)的交通秩序攻堅(jiān)戰(zhàn)全面打響。
責(zé)任編輯:李甲