1月29日,記者跟隨市運管部門的工作人員,走進長途客運站和堯廟客運站,零距離接觸春運高潮下的那些人和事。
人物 客車司機張建智張建智是臨汾——長治班線上的客車司機,從事這一職業(yè)已經(jīng)8年。
進入春運后,他的工作量一下子增加了不少。“自進入春運以來,長途汽車站每天的客流量保持在5000人次左右,我跑的線路是客流量較多的,為了確保旅客平安回家,我每天跑車都要打起十二分的精神?!睆埥ㄖ钦f,出門在外,最牽掛自己的莫過于家人,從來不敢亂玩手機,就怕手機沒電了,家人聯(lián)系不上而著急。
“親愛的老公,今天你又出車了,我在家里又是牽腸掛肚,你開車時一定要嚴格要求自己……”在張建智所駕駛的大巴車窗戶上,貼著這樣一封特殊的信,這封信是妻子寫給他的。
“去年夏天,妻子給我寫了一封信,信中訴說她對我出車在外的擔憂,叮囑我嚴格要求自己,注意安全?!睆埥ㄖ钦f,這樣的一封信,語句簡單,卻透著濃濃的情意,為了時刻提醒自己要安全駕駛,他將這封信貼在了車上,駕駛途中,只要抬頭看一眼這封信,立刻會精神百倍,揣著家人的牽掛,安全將旅客送到目的地。
人物 檢修師傅張建國張建國今年50歲,是長途汽車站的車輛檢修師,在做檢修師前,他曾是一名安全駕駛里程超過100萬公里的老司機,因為站內需要,便做了車輛的檢修師。
“進入春運后,我每天要檢查、維修300輛長途客車,工作量大,但責任更大,為了旅客的安全,我必須發(fā)揚‘精益求精’的精神,讓每一輛車‘健康’、安全出發(fā)?!睆埥▏f。
“長途客車司機是一個特殊的職業(yè),見識和駕技同樣重要,為了讓年輕的司機能夠早日成長起來,我們站里成立了車輛技術咨詢臺,只要是安全駕駛里程數(shù)超過100萬公里的老司機都是專家。”張建國說,年輕司機臉皮薄,不懂也不好意思問,有了這個平臺,大家互相“交流”,老司機傾囊相授,充實了年輕司機的駕車知識,出車更加安全。
事件 超嚴安檢查出違禁品上午10時左右,一年輕小伙在進站時,安檢儀器發(fā)現(xiàn)他的行李中有一把刀具,安檢人員立刻將這個小伙子帶進了安檢室進行進一步檢查。
“春運期間,客運量急劇攀升,從春運開始到現(xiàn)在,我們已經(jīng)發(fā)送了兩萬多名旅客,很多旅客因為不清楚哪些屬于違禁品,所以大部分攜違禁品進站的個例屬于意外,旅客在知道情況后,都與我們主動配合?!笔羞\管部門的工作人員表示,一些化學添加劑、化妝品被旅客無意間帶到了這里,還有極個別旅客攜帶鞭炮等危險品進站,也先后被安檢人員查了出來。
“這把小刀是用來切水果的,以后我會注意的?!睌y帶刀具的小伙子接受了安檢人員的處理意見,將刀具留在站外,并表示以后搭乘大巴車一定會注意。(記者 楊全)
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