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我市暫不將“超標(biāo)”電動(dòng)車(chē)納入機(jī)動(dòng)車(chē)管理范圍

2012-09-07 10:53:00 來(lái)源:臨汾新聞網(wǎng)


【新規(guī)】電動(dòng)車(chē)變成輕便摩托車(chē)
據(jù)網(wǎng)媒報(bào)道,從今年9月1日起,《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》新國(guó)標(biāo)正式實(shí)施,電動(dòng)車(chē)正式變身為輕便摩托車(chē),納入機(jī)動(dòng)車(chē)管理范圍。針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)速度太快引發(fā)的安全問(wèn)題,新國(guó)標(biāo)進(jìn)行了有針對(duì)性的監(jiān)管、修改規(guī)定:時(shí)速在20公里以上、50公里以下,重量超過(guò)40公斤的電動(dòng)車(chē)被作為輕便摩托車(chē)納入機(jī)動(dòng)車(chē)管理范疇。規(guī)定同時(shí)表示,最大設(shè)計(jì)時(shí)速不大于20公里,具有人力騎行能力,且整車(chē)整備質(zhì)量、外廓尺寸、電動(dòng)機(jī)額定功率等指標(biāo)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的兩輪車(chē)輛(也就是腳蹬式電動(dòng)自行車(chē))不納入機(jī)動(dòng)車(chē)管理。
不少網(wǎng)站還報(bào)道,新國(guó)標(biāo)實(shí)施后,交警部門(mén)將對(duì)符合機(jī)動(dòng)車(chē)標(biāo)準(zhǔn)、同時(shí)具有工信部及公安部機(jī)動(dòng)車(chē)公告的產(chǎn)品受理注冊(cè)登記,駕駛者要辦理上牌照、考駕照、買(mǎi)保險(xiǎn)等手續(xù)后才可以合法上路。被納入機(jī)動(dòng)車(chē)范圍后,電動(dòng)車(chē)的管理將出現(xiàn)一系列變動(dòng)。比如,市民在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)時(shí)需開(kāi)具機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售全國(guó)統(tǒng)一發(fā)票,同時(shí)車(chē)輛合格證必須是機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)合格證,并附車(chē)輛技術(shù)參數(shù)表,才能到車(chē)管所入戶(hù)。而時(shí)速“超標(biāo)”的電動(dòng)車(chē)上路行駛必須購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)、牌證齊全,駕駛者必須年滿(mǎn)18周歲并考取摩托車(chē)駕駛證,無(wú)牌、無(wú)證、無(wú)保險(xiǎn)上路將面臨更高處罰。另外,今后如果人們騎這些車(chē)在路上發(fā)生交通事故,也會(huì)按照機(jī)動(dòng)車(chē)的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行事故責(zé)任認(rèn)定和損害賠償調(diào)解。
此消息一出,社會(huì)各界議論紛紛,記者也就此進(jìn)行了走訪。
【商家】就沒(méi)有時(shí)速低于20公里的電動(dòng)車(chē)”
9月4日下午,記者來(lái)到臨汾市五交化市場(chǎng),這里匯集著富士達(dá)、愛(ài)瑪、綠駒、捷馬、賽克、愛(ài)之旅、立馬、星月神等眾多電動(dòng)車(chē)品牌,走訪多家電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售門(mén)店發(fā)現(xiàn),雖然市民對(duì)新國(guó)標(biāo)的討論不斷,但各電動(dòng)車(chē)門(mén)店生意并未受任何影響?!半S著學(xué)校的開(kāi)學(xué)和氣溫的逐漸下降,電動(dòng)車(chē)又迎來(lái)了新的銷(xiāo)售高峰?!笔袌?chǎng)內(nèi)一位電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者,雖然他和其他一些商家也都擔(dān)心新國(guó)標(biāo)會(huì)對(duì)電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售產(chǎn)生一定影響,但由于目前為止也沒(méi)有看到交警部門(mén)有實(shí)質(zhì)動(dòng)作,加之還有一部分人并不知曉這一情況,所以電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量依然平穩(wěn),沒(méi)有出現(xiàn)大的變化。
“市面上的電動(dòng)車(chē)一般分為兩個(gè)類(lèi)型,一種是像摩托一樣的踏板式,一種是像自行車(chē)一樣的腳蹬式?!币晃浑妱?dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者,雖然電動(dòng)車(chē)的樣式存在很大差異,但是市場(chǎng)內(nèi)任何一種品牌的任何一款電動(dòng)車(chē)的時(shí)速都不會(huì)低于20公里/小時(shí)。市民買(mǎi)電動(dòng)車(chē)圖啥,還不就圖個(gè)方便、快捷。時(shí)速低于20公里,那還不如騎自行車(chē)?!币晃辉诮M裝電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售員說(shuō),如果這個(gè)規(guī)定真的實(shí)行,市民何必花錢(qián)買(mǎi)這沒(méi)自行車(chē)速度快的電動(dòng)車(chē),以后電動(dòng)車(chē)可能就要退出“歷史舞臺(tái)”。
【市民】停車(chē)費(fèi)是不是也要漲?
喝酒騎電動(dòng)車(chē)是否酒駕?按照新國(guó)標(biāo)中的相關(guān)規(guī)定,時(shí)速超過(guò)20公里的電動(dòng)車(chē)劃歸機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理后,駕駛者不僅要辦理車(chē)牌,還要考駕照,為電動(dòng)車(chē)上保險(xiǎn)。記者也走上街頭,了解市民對(duì)此的看法。
“且不說(shuō)辦理車(chē)牌和保險(xiǎn)麻煩,還要考駕照就讓人愁死了,如果真是那樣,我干脆還是騎自行車(chē)?!睎|關(guān)小學(xué)門(mén)口騎著自行車(chē)接孩子放學(xué)的張女士之前并沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)超標(biāo)電動(dòng)車(chē)納入機(jī)動(dòng)車(chē)管理的消息,由于家與學(xué)校有一段距離,而且孩子還小,所以她正準(zhǔn)備買(mǎi)一輛電動(dòng)車(chē)每天接送孩子。當(dāng)?shù)弥耸潞?,她連連搖頭表示,打消自己近期買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的念頭。
“如果新國(guó)標(biāo)真的實(shí)行,喝酒騎電動(dòng)車(chē)豈不也成了酒駕?”許海瑞平時(shí)就愛(ài)喝兩口小酒,雖然也有車(chē),但是考慮到交通整治,每次赴宴都會(huì)騎上電動(dòng)車(chē),聽(tīng)說(shuō)這一消息,他的第一反應(yīng)就是酒后騎電動(dòng)車(chē)被交警攔住是否也要測(cè)酒精濃度,超標(biāo)了是否也算酒駕?記者走訪發(fā)現(xiàn),在質(zhì)疑新國(guó)標(biāo)是否人性、能否真正實(shí)行的同時(shí),諸如“考電動(dòng)車(chē)駕照的費(fèi)用具體是多少”保險(xiǎn)公司是否有針對(duì)電動(dòng)車(chē)的保險(xiǎn)”以后在市區(qū)停放電動(dòng)車(chē)是否也要尋找車(chē)位,價(jià)格是否也會(huì)變高”等問(wèn)題也成了很多市民關(guān)心的話(huà)題。
【解讀】超標(biāo)電動(dòng)車(chē)納入機(jī)動(dòng)車(chē)管理,我市暫不執(zhí)行
 隨后,針對(duì)很多市民關(guān)注的問(wèn)題,記者走訪了臨汾市交警支隊(duì),據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,雖然也從電視、網(wǎng)絡(luò)上了解到這一新聞,但是至今還沒(méi)有接到上級(jí)單位下發(fā)的任何通知,具體管理措施的出臺(tái),還需要等待上級(jí)的通知,所以“超標(biāo)”電動(dòng)車(chē)納入機(jī)動(dòng)車(chē)管理目前在我市還不執(zhí)行。
與此同時(shí),記者電話(huà)咨詢(xún)了山西省自行車(chē)電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張曉南,電話(huà)中他告訴記者,電動(dòng)車(chē)以其節(jié)能減排、輕便快捷越來(lái)越受到市民的青睞,然而“超標(biāo)”電動(dòng)車(chē)卻在行駛中給駕駛者帶來(lái)很多安全隱患,也越來(lái)越受到管理部門(mén)的重視。他說(shuō),目前市場(chǎng)上的電動(dòng)車(chē)時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)還是1977年制定的20公里/小時(shí)。但是隨著時(shí)代發(fā)展和科技進(jìn)步,這樣的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足消費(fèi)者的實(shí)際需求,雖然很多電動(dòng)車(chē)制造廠家在電動(dòng)車(chē)上加裝限速器,但很多消費(fèi)者在買(mǎi)到電動(dòng)車(chē)后就私自拆掉了限速器,電動(dòng)車(chē)限速器形同虛設(shè),自然給駕駛者的安全埋下隱患。
張曉南還向記者介紹,2011年3月18日,國(guó)家公安部、工業(yè)和信息化部等四部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車(chē)管理的通知》。當(dāng)年5月,我省隨即開(kāi)始起草管理辦法,截止今年8月,已經(jīng)完成了征求意見(jiàn),省委法制辦、省政府正在認(rèn)真研究,隨后可能會(huì)有相關(guān)的政策出臺(tái)。他同時(shí)告訴記者,無(wú)論條例做何種調(diào)整,都是以讓市民出行更加安全為出發(fā)點(diǎn),希望市民可以正確理解、理性看待。
【嘗試】我省也曾嘗試給電動(dòng)車(chē)上牌
其實(shí),鑒于電動(dòng)車(chē)超速行駛造成道路交通隱患,電動(dòng)車(chē)無(wú)牌無(wú)證、丟失嚴(yán)重,且難以集中管理等問(wèn)題,山西省自行車(chē)電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)曾經(jīng)在2012年7月5日開(kāi)始,在全省范圍內(nèi)推行電動(dòng)車(chē)帶牌銷(xiāo)售,并實(shí)施備案登記。消費(fèi)者在符合資質(zhì)的電動(dòng)自行車(chē)品牌店購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)后,為電動(dòng)車(chē)辦理牌照只需要5元錢(qián),消費(fèi)者的姓名、住址等信息會(huì)與電動(dòng)車(chē)的車(chē)架號(hào)、電機(jī)號(hào)等信息進(jìn)行統(tǒng)一備案管理,同時(shí)帶牌銷(xiāo)售的電動(dòng)自行車(chē)備案信息將提供給公安部門(mén),一旦車(chē)輛丟失或者繳獲贓車(chē),這些信息將能為盡快尋找到失主或車(chē)輛提供幫助。
當(dāng)時(shí),這一政策最先在省城太原試行,準(zhǔn)備積累經(jīng)驗(yàn)后在其他地市進(jìn)行推廣。雖然每一位電動(dòng)車(chē)車(chē)主都為這一政策叫好,但是這一政策在試行過(guò)程中卻出現(xiàn)了很多特殊問(wèn)題,并非如原先想象和規(guī)劃的那樣順利。最終這一政策還未在臨汾推廣就夭折了,最后不了了之。

記者 盧凱

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