又逢六月,畢業(yè)在即,大學校園里到處都是學生拖著大包小包行李的場景。為了方便畢業(yè)后輕松離校,把宿舍中使用多年的家當提前打包郵寄回家,6月23日上午,記者在市郵政分公司郵政業(yè)務大廳內看到,此時有很多畢業(yè)生正帶著大包小包的行李袋在辦理托運業(yè)務。
“每年6月底是學生郵寄包裹的高潮期,為了方便學生托運包裹,我們會提前做好相關準備。
不過,一些要提前離校的學生早早就將行李拉到這里?!编]政業(yè)務大廳的工作人員表示,進入6月以來,每天都有學生辦理托運業(yè)務,而隨著“畢業(yè)典禮”的落幕,還將有更多的學生辦理此項業(yè)務。
魏偉是山西師大的一名大學生,今年7月將正式畢業(yè),而在畢業(yè)之前,行李的打包郵寄工作成為了最重要的事之一。“大學4年,宿舍里有一大堆的東西,要是等到畢業(yè)離校時再收拾就太晚了,所以我準備慢慢往家寄,先把不用了的東西寄回去,剩下的等回家時再拿?!蔽簜ジ嬖V記者,當天他在寄送包裹時,遇到了一件讓自己“糾結”的事情,那就是不知道該不該把自己4年里用過的一臺臺式電腦也一起寄送回去。
記者注意到,除中國郵政外,其他一些民營快遞公司,也因為畢業(yè)生們的“行李先行”計劃接到了大量的訂單。
“5月底,我就接到了一個大訂單,一個班幾十個學生都在我這里辦理快遞業(yè)務,雖然不能和春節(jié)旺季相比,但也無形中帶動了地區(qū)性物流經濟?!币患铱爝f公司的負責人表示,畢業(yè)生的包裹,有密集、件大、行程遠的特點,這正是快遞行業(yè)中“利潤”最高的收寄件。而整個6月、7月,他們的收寄數(shù)量是平均月收寄量的兩到三倍,這無疑是整個“畢業(yè)經濟”分給快遞行業(yè)的一塊“大蛋糕”。
“為了給畢業(yè)生提供最好的服務,我們會提供上門收寄服務,因為一個學生的包裹有可能上百斤,讓他們拿到收寄點,實在是有些困難。”該快遞公司負責人說,參照往年的情況,畢業(yè)包裹”的收寄業(yè)務會延續(xù)到7月底。
記者 楊全
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