1月8日是春運(yùn)的第一天，當(dāng)晚記者來到臨汾火車站，對當(dāng)天春運(yùn)的情況進(jìn)行了近距離的了解。
20時(shí)，記者見到了臨汾火車站客運(yùn)甲班負(fù)責(zé)人安福有，他是當(dāng)晚值班站長。據(jù)悉，截至1月8日19時(shí)，臨汾火車站共發(fā)送旅客6800多人。自實(shí)行實(shí)名制以來，該站共發(fā)售學(xué)生票22200多張。
今年的臨汾火車站售票大廳，面積比以前增加了許多，廳前外延工程搭起了高大氣派的雨棚。安福有說：“這是為了應(yīng)對即將到來的雨雪天氣，方便旅客購票。”大廳前的寬大電子屏上“實(shí)名售票制自1月1日起開始施行”的飄字廣告不停播放，一些旅客紛紛駐足觀看。
明亮的售票大廳里，細(xì)細(xì)數(shù)來，共擁有8個售票窗口，但前來購票的乘客并不是很多?？吹接浾叩囊蓱]，安福有解釋道：“白天有幾個時(shí)間段是客流高峰期，晚上一般客流不多。按規(guī)定，每個售票窗口排隊(duì)購票人員不超過20人。高峰時(shí)，問事處將開啟2個應(yīng)急窗口，用于出售當(dāng)日車票，方便短途旅客購票出行?！?
在進(jìn)站口，由于是實(shí)名售票制，所有乘車人員必須通過驗(yàn)證驗(yàn)票識別器，真正做到票、證、人一致，方能進(jìn)入候車大廳。為此，安福有提醒廣大旅客：“乘車時(shí)，一定要攜帶有效身份證（二代身份證），方便儀器識別，提高檢查速度。同時(shí)，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)售票和電話購票的新方法，避免在售票大廳和代售點(diǎn)等待。”
一路走來，記者感到，今年春運(yùn)與往年有很大不同，臨汾火車站變化很大。21時(shí)36分，臨汾火車站迎來了一批特殊的客人，太原鐵路局侯馬車務(wù)段副段長馬建成一行前來檢查指導(dǎo)工作。從售票大廳到候車大廳，從站前廣場到站臺（信號），馬建成都做了認(rèn)真細(xì)致的檢查。他說：“臨汾站是一個大站，新開的5.5對長短途列車，有60%的運(yùn)力是針對臨汾。因此，臨汾站要早部署、早安排、早籌劃、早統(tǒng)籌。”
馬建成分析道：“今年春運(yùn)臨汾站節(jié)前到達(dá)的客流多、下車的客流多、出行的客流少。初五以后將面臨學(xué)生流、民工流、探親流等多種形式的客運(yùn)高峰。因此，臨汾市6個車站售票窗口將從40個增加到65個，并且增加9個應(yīng)急窗口。同時(shí)，新增7臺自動售票機(jī)。這些積極舉措都是為了應(yīng)對春運(yùn)時(shí)可能出現(xiàn)的幾個高峰期?！?
采訪結(jié)束時(shí)，時(shí)針已經(jīng)指向22時(shí)35分。馬建成語重心長地說：“鐵路工作點(diǎn)多面長，要多理解，大家群策群力，把春運(yùn)工作做得更好?！保ㄓ浾?魯劍）
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