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１１月２６日１１時(shí)許，記者乘坐一輛從臨汾開(kāi)往翼城的客車(chē)，此客車(chē)于１１：０６分準(zhǔn)時(shí)出站，車(chē)上仍有個(gè)別空余座位?！叭俗粷M(mǎn)可是不行的??！”司機(jī)邊“嘮叨”邊開(kāi)車(chē)。出站后客車(chē)行駛約二十分鐘后，車(chē)上不僅１７個(gè)座位全部坐滿(mǎn)，而且過(guò)道里還有三個(gè)人（包括售票員）坐在提前準(zhǔn)備好的馬扎上。與此同時(shí)，售票員向車(chē)內(nèi)乘客提出“要求”：“坐在窗戶(hù)邊的人，大家配合一下，把窗簾都拉上。”大白天拉窗簾，顯然有的乘客不太愿意，“那個(gè)乘客，請(qǐng)你把窗簾拉好，你的小孩已經(jīng)算是超載了?！闭f(shuō)話(huà)之間，售票員已親自行動(dòng)，迅速拉上所有車(chē)窗的窗簾。
客車(chē)行至襄汾縣附近時(shí)，車(chē)子在交警的示意下停了下來(lái)?！坝薪痪?，配合一下，把頭埋低點(diǎn)。”售票員一邊斜著身子低下頭一邊告訴坐在過(guò)道里的兩位乘客。
司機(jī)走下了車(chē)，此時(shí)的車(chē)廂里除了一個(gè)孩子咿咿呀呀之外。再無(wú)說(shuō)話(huà)聲。透過(guò)車(chē)窗留有的一點(diǎn)縫隙，記者隱隱約約看到有交警走上了左邊一輛客車(chē)。大約三分鐘之后，另一位交警走進(jìn)了記者所在的客車(chē)。聳著腦袋的售票員多少顯得有些尷尬，立刻起身解釋?zhuān)骸斑@兩位都是我的親戚。”交警一再要求出示證件，售票員再三懇求交警下車(chē)說(shuō)話(huà)。一番懇求之后，售票員同交警下車(chē)一起走進(jìn)了附近的站臺(tái)。雙方究竟談了什么？記者無(wú)從知曉。乘客們正焦急地等待結(jié)果的同時(shí)，司機(jī)走進(jìn)車(chē)內(nèi)，要求坐在過(guò)道里的兩位乘客暫時(shí)下車(chē)，步行至前方的綠色標(biāo)志物下，在那里等待客車(chē)過(guò)去再上車(chē)。
大概１５分鐘后，客車(chē)開(kāi)動(dòng)了。一路上，售票員給不同的人打電話(huà)，電話(huà)內(nèi)容大概為“哥，你不用過(guò)來(lái)了，都解決了”“……路上有交警，多小心……”等等?？蛙?chē)行至襄汾，又有一位女士上了車(chē)，同樣坐到了車(chē)內(nèi)預(yù)先準(zhǔn)備好的馬扎上，直至終點(diǎn)站——翼城。
究其原因，有些客車(chē)司機(jī)總會(huì)以“現(xiàn)在油價(jià)這么貴，拉的人少了根本不劃算”為由。據(jù)悉，在票價(jià)的分配當(dāng)中，乘客所購(gòu)車(chē)票不管是在原站檢票，還是在二次檢票處檢票，在賣(mài)票額的分配上，都是以車(chē)站抽?。福?，客車(chē)?yán)习逭加匈u(mài)出票價(jià)的９２％為準(zhǔn)。當(dāng)然，客車(chē)如果站外上客出現(xiàn)超載又可以不被交警查到，那賣(mài)出的“超載票”如何處理，就歸客車(chē)?yán)习逯淞恕?
站外上客、超員都不符合客運(yùn)安全規(guī)定。如今，為防交警查超載，司機(jī)、售票員可謂“煞費(fèi)苦心”，然而，有沒(méi)有考慮過(guò)客車(chē)超載有可能產(chǎn)生何種后果呢？據(jù)了解，駕駛?cè)藛T存在超員載客違法違規(guī)行為，道路客運(yùn)業(yè)將其認(rèn)定為存在重大事故隱患。對(duì)此，司乘人員是否應(yīng)該加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn)，提高安全警惕，增強(qiáng)安全意識(shí)呢？