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　　臨汾新聞網(wǎng)訊 配載是機(jī)場的一項重要安全業(yè)務(wù)，配載室是機(jī)場運(yùn)輸服務(wù)部門的核心班組，肩負(fù)著飛機(jī)載重平衡的重要工作，是保證飛機(jī)飛行起、落安全的重要保障。

　　在臨汾民航機(jī)場配載室，有一群充滿朝氣、個性鮮明、積極進(jìn)取的配載員，他們扎根基層，全方位打造配載室“安衡”班組，以“零差錯、零缺陷”為目標(biāo)，全力保障航班載重平衡安全。

　　近日，記者走進(jìn)臨汾民航機(jī)場配載室，深入了解配載室“安衡”班組創(chuàng)建工作背后的故事。

　　配載工作具體來說，就是通過分配旅客座位、行李貨物的裝艙位置，對飛機(jī)各項數(shù)據(jù)進(jìn)行精密計算，最后將數(shù)據(jù)提供給機(jī)長來控制飛機(jī)的俯仰平衡，確保飛機(jī)的飛行安全。

　　“飛機(jī)飛行，需要絕對的平衡，更不能超載，有時候還需要壓倉，所以千萬不要小看這些計算出來的數(shù)據(jù)，嚴(yán)格來說，如果計算出來的數(shù)據(jù)不符合起飛條件，飛機(jī)就不能起飛?？梢哉f我們是安全守護(hù)中最重要的一道關(guān)口?！迸漭d室“安衡”班組負(fù)責(zé)人伊雅靜說。

　　為了守牢這道關(guān)口，伊雅靜和班組成員們，需要認(rèn)真對待每一次計算。在具體工作中，他們每次計算的時間只有十五分鐘。

　　“我們每次計算的條目多達(dá)數(shù)十條，雖然可以通過電腦程序來完成，但關(guān)鍵時刻還要根據(jù)情況做出選擇?！币裂澎o說，“有一次電腦程序出了故障，我們既要計算精準(zhǔn)，又要控制時間節(jié)點，短短十五分鐘，班組所有人都出了一身汗，但每個人在交出數(shù)據(jù)時都信心滿滿，因為我們知道，不能出錯也不敢出錯?！?/p>

　　除了計算外，配載室同時還擔(dān)負(fù)著航班商務(wù)調(diào)度的協(xié)調(diào)工作，例如正常航班時間節(jié)點的卡控、把握、催促保障;航班延誤或取消后，旅客的餐食、交通、住宿的安排，旅客現(xiàn)場情況的反饋、訴求、問題的解決等。

　　為了扎實推進(jìn)配載安全工作有序、有效開展，配載室先后建立了崗位安全、崗位復(fù)核、崗位交接、崗位運(yùn)行、生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理等制度，并在實際運(yùn)行中根據(jù)崗位運(yùn)行情況進(jìn)行更新，健全完善各項安全規(guī)章規(guī)范，確保安全管理機(jī)制有效運(yùn)轉(zhuǎn)。同時，圍繞安全關(guān)鍵點，扎實開展安全生產(chǎn)專項演練、總結(jié)、整治等工作，不斷提高安全保障能力。配載室每周開展全員業(yè)務(wù)培訓(xùn)與安全培訓(xùn)，并建立配載典型案例匯總及各類應(yīng)急保障預(yù)案，確保各項制度行之有效、落到實處?！拔覀兺ㄟ^建立‘審慎’的服務(wù)品牌，將‘審查審核謹(jǐn)慎嚴(yán)謹(jǐn)’的工作作風(fēng)和要求貫穿于班組建設(shè)的全方位、全鏈條?！币裂澎o說。

　　“配載室是一個非?！厥狻牟块T，首先，這個部門是整個機(jī)場唯一不用‘新人’的地方，也是經(jīng)常有成員被‘淘汰轉(zhuǎn)崗’的地方?！迸R汾民航機(jī)場運(yùn)輸服務(wù)部副部長段鴿說，因為安全容不得半點差錯，配載室“安衡”班組建設(shè)的初衷里，不能出錯是最基本的要求，也是最嚴(yán)格的要求。

　　自臨汾民航機(jī)場運(yùn)營以來，配載室“安衡”班組出色地完成了各類運(yùn)輸保障任務(wù)，全力守護(hù)每個航班的載重平衡安全，為保障廣大乘客的安全出行作出積極貢獻(xiàn)，同時收獲了諸多榮譽(yù)：2016年12月獲得臨汾市青年文明號稱號;2018年12月榮獲臨汾市青年安全生產(chǎn)示范崗稱號;2020年4月榮獲“海南航空配載運(yùn)行質(zhì)量優(yōu)秀代理單位”稱號;2023年4月榮獲臨汾市總工會頒發(fā)的“臨汾市五一巾幗標(biāo)兵崗”榮譽(yù);2024年1月圓滿高效完成了華夏航空配載平衡保障工作，并在全國各機(jī)場配載節(jié)油工作中名列前茅，被授予“節(jié)油保障優(yōu)秀單位”……

　　新征程上，配載室“安衡”班組將不忘初心、牢記使命，持續(xù)發(fā)揚(yáng)工匠精神，為廣大旅客乘機(jī)出行提供強(qiáng)有力的安全保障。

　　記者 楊全