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　　我叫邰哲，是侯馬市離休干部，生于1932年農(nóng)歷十月初三，堯都區(qū)吳村鎮(zhèn)洪堡村人。

　　1950年，朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，戰(zhàn)火燒到了中朝邊界。得知國(guó)家號(hào)召青年報(bào)名參加抗美援朝后，有過修建軍用機(jī)場(chǎng)和公路經(jīng)歷的我便報(bào)了名，加入了交通部組建的抗美援朝工程大隊(duì)，赴朝鮮搶建一批軍用機(jī)場(chǎng)。

　　1951年春節(jié)過后，我和另外幾個(gè)即將赴朝的同志到原交通部報(bào)到。時(shí)任交通部部長(zhǎng)章伯鈞受周總理委托，設(shè)宴為部屬系統(tǒng)援朝人員送行。章伯鈞說，總理盼望盡快組建中國(guó)自己的空軍部隊(duì)，迅速扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局，并要我們發(fā)揚(yáng)愛國(guó)主義和國(guó)際主義精神，任勞任怨，為空軍入朝作戰(zhàn)做好保障。

　　工程大隊(duì)隨即乘專列開赴安東(后改為丹東)。第二天抵達(dá)安東后，便看見運(yùn)輸傷員的一輛輛軍車正從朝鮮駛來，街上不見行人，防空警報(bào)不時(shí)響起，安東沉浸在沉悶肅穆的氣氛中。天黑后，工程大隊(duì)開始經(jīng)過鴨綠江大橋，我們一人押一輛軍車，車上裝滿了給養(yǎng)。途中，司機(jī)關(guān)了車燈，摸黑趕路。天亮前，車停下來，開入?yún)擦种须[蔽，我們就在叢林里休息，天黑后再繼續(xù)行進(jìn)。

　　朝鮮北部有好幾條江，敵機(jī)經(jīng)常徹夜在上空盤旋、投彈、掃射，阻止車隊(duì)前行，因此車隊(duì)過江很慢。在我們經(jīng)過的路邊，到處是被我軍擊毀的坦克，山坡上扔著許多敵人撤退前吃完的空罐頭盒。幾天后，工程隊(duì)到達(dá)第一個(gè)目的地——朝鮮順安。

　　順安機(jī)場(chǎng)距平壤有十幾公里。開始時(shí)，隊(duì)員們住在民房里，后來因?yàn)閿硻C(jī)空襲不斷，只好搬進(jìn)山溝側(cè)壁上的一個(gè)個(gè)小地洞，做飯?jiān)诘孛娴幕锓孔?，?jīng)常是正吃著飯敵機(jī)就來了。每當(dāng)遇到空襲，我們便扔下碗筷，狂奔著鉆入地洞，敵機(jī)投彈飛走后再開始吃飯。由于長(zhǎng)期沒有蔬菜，我得了夜盲癥，看東西模糊不清。

　　機(jī)場(chǎng)施工在夜間進(jìn)行。由于之前測(cè)量機(jī)場(chǎng)時(shí)是在白天，敵偵察機(jī)經(jīng)常盤旋偵察，搜索和捕捉地面目標(biāo)，對(duì)我方情況已了如指掌。施工中，敵機(jī)便接連飛來轟炸、掃射。施工是在開闊的曠野上，來不及躲避，也沒有隱蔽場(chǎng)所。敵機(jī)每次來轟炸，我們只能趴在地上，用手指塞住耳孔硬挺著。

　　工程隊(duì)隸屬于空軍系統(tǒng)，受其統(tǒng)一指揮，由其供應(yīng)給養(yǎng)，發(fā)放衣服、被褥、蚊帳、雨披等物品。機(jī)場(chǎng)施工部隊(duì)為陸軍，我擔(dān)任工程大隊(duì)二中隊(duì)工段長(zhǎng)，負(fù)責(zé)半個(gè)機(jī)場(chǎng)的施工。白天，我與師團(tuán)長(zhǎng)研究施工問題，給軍官們講施工技術(shù);晚上，便領(lǐng)著隊(duì)員們施工。

　　當(dāng)時(shí)新中國(guó)剛剛成立，空軍處于起步階段，預(yù)警設(shè)施也不足，我親歷的第一輪大轟炸，是在一次上班的路上。那天我剛爬到坡頂，突然看見跑道上空飛來一長(zhǎng)溜黑油油的飛機(jī)，隨后就傳來飛機(jī)引擎聲，霎那間，炸彈雨點(diǎn)般砸在跑道上，貌似一扇墻似的塵土騰空而起，直沖云天，隨后便響起“砰砰啪啪”的爆炸聲。那種空襲帶來的猛烈和震撼，驚心動(dòng)魄……

　　美國(guó)的轟炸機(jī)群編組著若干架小飛機(jī)，大飛機(jī)轟炸時(shí)，機(jī)動(dòng)靈活的小飛機(jī)像蚊子一樣橫沖直撞，瘋狂地向我高炮陣地投彈掃射，目的是壓制我方火力。轟炸過后是死一般的沉寂，機(jī)場(chǎng)上的施工設(shè)備被炸得到處亂飛，彈坑遍地，一片狼藉。

　　轟炸時(shí)，敵機(jī)還會(huì)同時(shí)投下許多不同時(shí)段爆炸的定時(shí)炸彈。跑道、路邊，隨處可能有炸彈存在，這些炸彈有的深埋于地下，有的隱蔽于土中，地面很難看到痕跡，尤其是草木茂盛的地方，更難發(fā)現(xiàn)。炸彈設(shè)定的爆炸時(shí)間，有的數(shù)天，有的數(shù)月，造成跑道經(jīng)常多次修復(fù)，工期拖得很長(zhǎng)。大轟炸過后，等修復(fù)并完成下一道工序后，敵機(jī)就又來進(jìn)行下一輪轟炸了。

　　1951年秋末，在完成順安機(jī)場(chǎng)建設(shè)任務(wù)后，工程隊(duì)又奔赴第二個(gè)目的地——泰川。

　　泰川機(jī)場(chǎng)選址在一條峽谷里，兩邊是山嶺，便于隱蔽，敵機(jī)襲擊也比較困難。在建順安機(jī)場(chǎng)時(shí)，一次有架敵機(jī)被我軍高炮擊落在山后，我高興地連午飯也顧不上吃，便跑到山后去看敵機(jī)，誰知跑了二十多里路，發(fā)現(xiàn)冒煙的敵機(jī)還在后面的那道山褶里。

　　修建泰川機(jī)場(chǎng)的過程及與敵機(jī)周旋的狀況基本與順安相同，不同的是，大轟炸時(shí)，因跑道緊靠山崖，便于隱蔽，人員疏散較快。敵機(jī)每來轟炸，身邊都有山谷避護(hù)。敵人配合行動(dòng)的小飛機(jī)，襲擊高炮陣地也比較困難，常有擦地飛行的小飛機(jī)撞擊山頭后墜毀。

　　1951年冬天，我國(guó)的銀白色噴氣式飛機(jī)已能成群結(jié)隊(duì)地從我們頭頂由北向南飛去與美軍展開空戰(zhàn)了。我國(guó)空軍參戰(zhàn)后，美機(jī)再也不敢像以前那樣隨意來轟炸了。

　　自此，我方有了制空權(quán)，中國(guó)工程隊(duì)在朝鮮北方的土地上，白天乘著汽車也敢自由行走了。放眼望去，朝鮮的大山上、溝壑間，到處是綠油油的松柏樹。美軍的野蠻轟炸，并沒能毀滅這些綠色生命，它們更加枝繁葉茂、郁郁蔥蔥。

　　1952年春，工程隊(duì)勝利完成祖國(guó)賦予的光榮使命，沿著朝鮮的青山綠水到達(dá)安東，回到了祖國(guó)的懷抱。

　　我參加抗美援朝時(shí)是瞞著父母去的。在朝期間，由于建設(shè)任務(wù)繁重，工作沒日沒夜，再加上戰(zhàn)時(shí)環(huán)境所限，我從未給父母去過信。為了不讓父母疑心，哥哥邰文祥每月都以我的名義給父母寫信報(bào)平安。

　　朝鮮歸來回到家時(shí)，長(zhǎng)期惡劣的環(huán)境、繁重的工作，加上極度營(yíng)養(yǎng)不良，導(dǎo)致我身體十分清瘦，與入朝前判若兩人，母親幾乎認(rèn)不出我了，等到終于認(rèn)出是她日夜擔(dān)心思念的兒子時(shí)淚水奪眶而出。母親告訴我，哥哥代我寫信其實(shí)她心里明白，因?yàn)樗牢覍懙淖中?、哥哥寫的字大，她不愿意說破，是不想讓家里人擔(dān)心、難過。

　　在朝鮮時(shí)，祖國(guó)赴朝慰問團(tuán)曾多次慰問我們并贈(zèng)送慰問品，還給我們頒發(fā)了抗美援朝“和平萬歲”紀(jì)念章，這是祖國(guó)人民給予的至高榮譽(yù)!七十年過去了，今天國(guó)家重新登記參加抗美援朝人員名單，并頒發(fā)“中國(guó)人民志愿軍抗美援朝出國(guó)作戰(zhàn)70周年”紀(jì)念章，我心中倍感自豪。國(guó)家沒有忘記我們!我為偉大祖國(guó)今天的繁榮強(qiáng)盛感到驕傲!

　　(講述人 邰哲 記者 陳嫻 整理)